Infra: rijdt schaarste ons in de wielen?
Dinsdag 4 maart 2025
Op 27 februari vond de achtste editie van de bijeenkomst plaats die jaarlijks door Stadswerk, NLingenieurs en Bouwend Nederland wordt geïnitieerd. In totaal kwamen er ruim 50 geïnteresseerden af op dit GWW-event waarbij Paviljoen Sterrebos in Groningen wederom gastheer was. Over Russische tanks, zandputten en het Gronings volkslied.
Het was even zoeken, maar er werd uiteindelijk een insteek gevonden waarin de drie organiserende instanties een overkoepelend thema te pakken hadden. Yannick Bos, adviseur markt & overheid: “Het behoud en aantrekken van personeel vormt de grootste uitdaging. Maar ook primaire grondstoffen worden in toenemende mate lastiger, evenals het vinden van voldoende ruimte. Het was dan ook dat we deze dag voor de grond-, weg- en waterbouw aan ‘schaarste’ hebben opgehangen.”
Het programma was gevarieerd van aard. Kijkend naar andere sectoren c.q. bedrijfstakken is de bouw en infra niet de enige sector waar schaarste in verschillende gelederen terugkomt. “Ook Defensie heeft er mee te maken. Daar moet in de komende periode veel personeel, wapens en ruimte bij. Omdat Rob Bosma van Stadswerk een goede connectie heeft met generaal-majoor Wilfred Rietdijk die op onze uitnodiging inging, was het een meer dan interessante opening van de bijeenkomst.”
In zijn verhaal stond Rietdijk stil bij de verschuivende wereldorde. Europa mag dan wel vermogend zijn, maar we zijn een ‘soft power’ met weinig slagkracht. En in Rietdijks optiek moeten we daarom in de komende periode weerstand opbouwen. “We hebben zeker geld, maar we zijn in Europa te verdeeld. Juist in de komende periode is het van belang om aan onze afschrikkingsmacht te werken. In de wetenschap dat er in Rusland jaar in, jaar uit 1.400 nieuwe tanks van de lopende band rollen en Europa in zijn geheel net de 900 aantikt, geeft dit stof tot nadenken.”
Na de break waarbij menigeen de woorden van de generaal-majoor liet indalen, was het tijd voor twee workshops.Albertus Steenbergen, Manager Asfalt & Techniek van Roelofs Groep, ging in op de ontwikkelingen rondom asfalt. Met name de asfaltmaterialen – denk aan onder meer steenslag, vulstof, zand en bitumen – werden niet onbesproken gelaten. Zo zal er verandering moeten plaatsvinden en is recycling bittere noodzaak. “Per jaar halen we zo’n 200.000 ton zand uit zandputten. Hiervan zal op een gegeven moment de bodem in zicht komen en moet hier een alternatief voor komen. Bio-based bitumen wordt al ontwikkeld, maar ook voor bijvoorbeeld steenslag zullen we iets anders moeten verzinnen.”
De tweede (en laatste) workshop van de middag werd verzorgd door Ron Lander, concernregisseur Ruimtegebruik Provincie Groningen. Hij sprak met name over de Omgevingsvisie voor de provincie Groningen die recentelijk is opgeleverd. In het kort: hoe moet Groningen er over een aantal jaar uitzien? Yannick: “In zijn verhaal vertelde Ron dat je vroeger van alles in ‘leeg’ Groningen kon aanleggen, er was immers ruimte zat. Maar daar komt men van terug. Zo typeert het Groninger landschap zich door veel kerkjes en wordt er snel voorbijgegaan aan de schoonheid hiervan. In het Groningse volkslied wordt in de eerste minuut alleen over het landschap gezongen, en dán pas komt de mens erin voor. Dit geeft eigenlijk aan hoe men daar nu tegenaan kijkt. Ooit werd er voor 600 miljoen euro een datacentrum aangelegd en werden speciaal hiervoor zijtakken in de Eemshaven gecreëerd om zo de waterbeschikbaarheid te waarborgen. Maar dit is écht verleden tijd. De Omgevingsvisie moet ervoor zorgen dat je kernen als de stad Groningen, maar ook Hogezand goed voor de toekomst inricht. Dit geldt niet alleen voor bouw, maar ook voor een thema als mobiliteit & infrastructuur – zonder hierbij het unieke Groninger landschap uit het oog te verliezen.”
De geopolitieke ontwikkelingen, grondstofschaarste voor asfalt en de Groningse omgevingsvisie leiden tot uitdagingen die de achterban van NLingenieurs, Stadswerk en Bouwend Nederland raakt. Dit leverde dan ook genoeg gespreksstof op tijdens de afsluitende borrel.
Gerelateerd nieuws
Binnen de Provincie Drenthe staat de komende periode een aantal belangrijke debatten over de infrastructuur op de agenda. Deze gespreksonderwerpen waren onder meer voor de VVD Drenthe en enkele gemeentelijke VVD-fracties aanleiding om contact met Bouwend Nederland te leggen. “Het initiatief kwam eigenlijk van onze ex-collega Kees Vianen, fractievoorzitter van de VVD in Drenthe”, begint Yannick Bos, adviseur markt & overheid van de Regio Noord. “Hij sprak recentelijk met Gerard Hoiting die onlangs nog zitting had in het Platform Infra Noord-bestuur. Voor de VVD Drenthe breekt een belangrijke periode aan waarbij knopen moeten worden doorgehakt: welke budgetten worden aan het onderhoud van welke infraprojecten toegekend? Maar ook de N34 staat daarbij op de agenda: wat kan wel en wat niet? En zou een verdubbeling de problematiek rondom knooppunt Gieten oplossen? Zodoende hebben we het initiatief genomen tot een infragesprek ‘op locatie’.”
Kom op 27 februari naar de jaarlijkse bijeenkomst voor leden van Stadswerk, NLingenieurs en Bouwend Nederland Regio Noord bij Paviljoen Sterrebos in Groningen, met als thema Infra: rijdt schaarste ons in de wielen? Het belooft een interessante bijeenkomst te worden met keynote speaker, generaal-majoor Wilfred Rietdijk en twee workshops. Uiteraard is er voldoende ruimte om met elkaar bij te praten en te reflecteren op onze mooie sector en de uitdagingen waarvoor we allen aan de lat staan.
Tijdens Wenje Oerlis, het bestuurlijk overleg van de provincie Friesland, gaf regiomanager Sander Wubbolts onlangs een presentatie over mogelijkheden om de woningbouw in de noordelijke regio te versnellen. Zo sprak hij onder meer over de sleutelrol van gemeenten binnen deze opgave en punten die hierbinnen op korte termijn moeten veranderen. Een van zijn belangrijkste conclusies was dat continuïteit van cruciaal belang is om personeel vast te houden en als sector te kunnen groeien. Sander Wubbolts sloot zijn presentatie af met een aantal adviezen (onder meer het verkorten van processen en procedures, focus op woningbouwlocaties en werk aan onderling vertrouwen). Zijn toespraak inspireerde de gemeente Heerenveen om contact op te nemen met Bouwend Nederland en een vervolggesprek in te plannen. Dat gesprek vond medio januari plaats bij de gemeente Heerenveen.