'Mijlpaal in de lobby: bouwsector en Tweede Kamer in gesprek over uitdagingen infra'
Donderdag 7 november 2024
Het rondetafelgesprek in de Tweede Kamer op donderdag 7 november markeerde een cruciale stap in het onder de aandacht brengen van de uitdagingen van infrastructuurprojecten. We hebben samen met Heijmans, Dura Vermeer en Mobilis TBI de politiek meegenomen in de uitdagingen die spelen in de markt. Ook opdrachtgevers en aanbestedingsexperts waren aanwezig, zodat het gesprek vanuit verschillende perspectieven kon worden gevoerd.
Onze voorzitter Arno Visser spreekt van "een uniek moment voor de sector om de politiek duidelijk te maken welke uitdagingen wij ervaren en welke stappen er nodig zijn om tot een goede uitvoering te komen. We moeten nu gezamenlijk doorpakken".
Hoger op de politieke agenda
Begin dit jaar zijn we een lobbytraject gestart om infrastructuur als onderwerp te agenderen op de politieke agenda. De relaties met de politieke partijen zijn de afgelopen maanden (opnieuw) opgebouwd, waarbij ook leden zijn betrokken. Op deze manier hebben we een Rondetafelgesprek in de Tweede Kamer kunnen agenderen in de aanloop naar het Notaoverleg MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport), voor de sector het belangrijkste debat van het jaar. Hierin willen we politieke acties verbinden aan de boodschap die we op 7 november hebben neergelegd.
Onderhouden om door te bouwen
Het kabinet geeft in het Regeerprogramma aan te willen werken aan "de grootste instandhoudingsopgave ooit". Die ambitie is goed, maar we maken ons ernstig zorgen over de uitvoering. We hebben onder meer aandacht gevraagd voor de budgettekorten gezien er twee á drie keer zoveel budget nodig is dan beschikbaar wordt gesteld (TNO). Ook hebben we stilgestaan bij de sleutelpositie van gemeenten, het dreigende ravijnjaar en de aanbevelingen uit het Kohsiek-rapport 'Instandhouding Voorop'.
Complexe aanbestedingen
De traditionele aanpak bij de renovatie van de van Brienenoordbrug is exemplarisch voor wat er momenteel misgaat in de bouwsector bij complexe aanbestedingen. We hebben onder andere een oproep gedaan voor een betere risicoverdeling, meer zekerheid en het organiseren van een dealflow en een robuust meerjarenprogramma met landelijke regie.
Klik hier voor onze hele inzet en klik hier om het rondetafelgesprek terug te kijken.
Gerelateerd nieuws
Om kabels over een lang traject in de ondergrond aan te brengen wordt vaak gebruik gemaakt een kabeltreklier. Bij de uitbreiding van het elektriciteitsnet in Nederland, in opdracht van netbeheerders, een bijna dagelijkse activiteit voor aannemers.
Ongeveer honderd bruggen en viaducten verkeren in slechte staat door het gebruik van een zogenaamde tand-nokconstructie zo werd deze week bekend. Doordat water met strooizout bij het gewapend beton kon komen is het sneller gaan roesten. Dit betekent dat deze bruggen en viaducten sneller zijn gesleten en er dus sneller onderhoud aan moet worden gepleegd. Dit zorgwekkende nieuws illustreert hoe groot de onderhoudsopgave in de infra is, en hoeveel gevolgen het kan hebben voor weggebruikers.
Op 16 januari zijn de resultaten van de JBN Denktank gepresenteerd op de InfraTech vakbeurs in Rotterdam. Deze denktank, bestaande uit jonge professionals uit de bouw- en infrasector, richtte zich de afgelopen maanden op de dringende maatschappelijke opgave van vervanging en renovatie (V&R) van de infrastructuur. Het doel: oplossingen aandragen voor efficiëntere samenwerking en een duurzame toekomst van de sector.