Tussentijdse waarschuwing voor parkeergarage Nieuwegein
Dinsdag 19 november 2024
De Onderzoeksraad voor Veiligheid geeft tijdens het onderzoek naar de ingestorte hellingbanen in de parkeergarage bij het St. Antonius Ziekenhuis in Nieuwegein een tussentijdse waarschuwing af. Deze waarschuwing is bedoeld om andere gebouweigenaren en bouwbedrijven ervan te laten leren.
Zondagavond 26 mei stortten zes hellingbanen van de parkeergarage naast het Sint Antonius Ziekenhuis in Nieuwegein in. Vanaf dat moment is de Onderzoeksraad voor Veiligheid meteen begonnen met een uitgebreid onderzoek. De verwachting is dat het definitieve onderzoeksrapport uiterlijk mei 2025 klaar is. Toch geeft de raad nu een tussentijdse waarschuwing om andere gebouweigenaren te attenderen op wat in Nieuwegein beter had gekund.
Detailtekeningen staalconstructies ontbreken
De waarschuwing stelt dat er voor de verkeergarage in Nieuwegein vermoedelijk geen detailtekeningen zijn gemaakt van de stalen hellingbaanconstructie en van andere staalconstructies in de parkeergarage. De veiligheid van de stalen verbindingen in de hellingbaanconstructie en de staalconstructie zouden daarmee niet onderbouwd en gecontroleerd zijn.
Met deze waarschuwing zegt de Onderzoeksraad dus niet dat de constructies in de parkeergarage in Nieuwegein onveilig zijn, wel dat de veiligheid (nog) niet is onderbouwd en dus onbekend is.
De Onderzoeksraad heeft op dit moment overigens geen aanwijzingen dat ook bij andere parkeergarages detailtekeningen ontbreken.
Lees de volledige brief
Je vindt de brief van de Onderzoeksraad op hun website.
Gerelateerd nieuws
Niet alle automobilisten zijn zich bij wegwerkzaamheden bewust van de risico’s van hun rijgedrag voor zichzelf en de wegwerkers. Tijdens de jaarlijkse Bewust Veilig-dag op 26 maart werd op meer dan 1000 locaties extra stilgestaan bij veiligheidsbewustzijn. Bij Verdegro, leverancier van botsabsorbeerders, verlichtings- en verkeersveiligheidssystemen gingen wegwerkers, in een PBM-vrije zone, in gesprek met de Vlaamse acteur en programmamaker Tom Waes. Hij raakte gewond op de Antwerpse ring toen hij inreed op een botsabsorbeerder.
Brancheorganisaties in de bouw en de uitzendsector werken samen aan oplossingsrichtingen om werken met en door ingehuurd personeel veiliger te maken. Denk aan het vergroten van kennis en kunde van uitzendkrachten en het versterken van de rol van de uitvoerder. De gewenste interventies worden de komende maanden in de praktijk getoetst.
We horen steeds vaker over incidenten waarbij verkeersregelaars agressief worden benaderd of zelfs worden aangereden. Verkeersregelaars hebben recht op een veilige en prettige werkplek. De eerste stap is om al bij de opdracht te bekijken of verkeersregelaars echt noodzakelijk zijn. Laat het ontwerp daarvoor altijd op veiligheid toetsen. De tweede stap is alle opties verkennen, zoals het volledig afsluiten van de weg of een fietspad verleggen. Is er echt geen andere optie, zorg dan voor een veilige inzet volgens de richtlijnen van het CROW.