De Groene Koers in gesprek met staatssecretaris Jansen over schoon en emissieloos bouwen

Onze algemeen directeur Lennard Heij nam deel aan het gesprek. Namens De Groene Koers deelde hij enkele zorgen die leven in de achterban: "We willen bijdragen aan de verduurzaming en aan de slag, maar daar hebben we consistent beleid voor nodig anders komen de doelstellingen van SEB onder druk te staan. Daarnaast zien we dat de beschikbaarheid van materieel achterblijft. We moeten fabrikanten stimuleren om meer emissieloze machines te produceren, dat komt ook de betaalbaarheid emissieloos materieel ten goede. Een andere randvoorwaarde is de beschikbaarheid van laadinfra. Netcongestie en achterlopende wet- en regelgeving gooien roet in het eten én de prijs van laadvoorzieningen schiet soms door het dak. Ten slotte zullen meer opdrachtgevers het SEB-convenant moeten ondertekenen. Zonder duurzame uitvraag valt de hele keten stil en ontbreekt er investeringsperspectief. Inzicht in (overheids)projecten waar de inzet van zero emissie materieel vereist is, kan helpen om gericht stappen te zetten in de verduurzaming van materieel".

Soortgelijke zorgen

Andere deelnemers aan het gesprek deelden soortgelijke zorgen. Zo werd uitgebreid gesproken over het feit dat slechts 38 van de 342 gemeenten het SEB convenant hebben ondertekend. Daardoor blijft de vraag om emissieloos bouwen bij opdrachtgevers achter en daarmee ook de noodzaak tot investeren in elektrisch materieel. Ook de beperking van de bescheiden afzetmarkt die ons land vormt kwam aan bod. Hierdoor is het aanbod van emissieloze voertuigen beperkt.  

Transitie versnellen

Staatssecretaris Jansen toonde zich betrokken en begripvol. "We praten inderdaad over 15% van de gemeenten die het SEB-convenant ondertekenden en zijn daarom in gesprek met de VNG. Wat wij horen is dat zero emissie nog geen gemeengoed is en dat we in een fase zitten waar gemeenten zich zorgen maken om de snelheid van de transitie. Zij maken zich zorgen over de beschikbaarheid van zero emissie materieel, maar ook over de netcongestie." Verder gaf de staatssecretaris aan beter inzicht te willen krijgen in de gebied specifieke noden zodat de inzet van emissieloos materieel bijvoorbeeld rondom gebieden met verzwakte natuur van extra toegevoegde waarde kan zijn. Tenslotte beaamde de staatssecretaris het belang van emissieloos materieel in relatie tot de luchtkwaliteit. Na het gesprek werd in de haven van Rotterdam een bezoek gebracht aan een 32 kilometer lange waterstofleiding die aangelegd wordt door Visser & Smit Hanab en gebroeders van den Maagdenberg, in opdracht van Gasunie. Hier wordt onder andere een elektrische kraan ingezet en gewerkt met schone dieselmachines om uitstoot van emissies te minimaliseren.