Gezond naar je pensioen in het stratenmakersvak

De afspraken over veilig en gezond bestraten staan in de Arbocatalogus Bestratingen en zijn eveneens beschreven in de CROW 324. Uitgangspunt is dat bestrating mechanisch aangebracht moet worden. Handmatig mag alleen met hoge uitzondering en onder strikte voorwaarden. De werkwijze moet weloverwogen gekozen zijn en beschreven staan in een straatwerkplan. Helaas ontbreekt dat plan vaak, of het voldoet niet voor de uitvoering. Wees daar vooral scherp op in het gesprek met je opdrachtgever en/of hoofdaannemer.

Zowel de Arbo catalogus als de CROW 324 zullen op korte termijn worden vernieuwd omdat de huidige stand der techniek al verder is dan beschreven in beide documenten.

Slimme machine

De Streetdesigner is een slimme machine die mechanisch kan bestraten. In plaats van de stenen één voor één handmatig te leggen, kun je met deze machine hele stukken straat in een keer leggen. Van de Bunt heeft diverse aanpassingen aan de machine en aan de klemmen gedaan:

• vacuümklem aangepast met afsluiters zodat je niet meer afhankelijk bent van een vaste pakketmaat en zo het reststraatwerk bij bijvoorbeeld een variabele wegbreedte maar ook voor een rechte weg tot een minimum brengt,
• een bankje met een afdakje (voor weersinvloeden, zon of regen), zodat de medewerker ook zelf kan en mag kiezen of hij de stenen staand of zittend wil corrigeren bij de sorteerband,
• vacuümklem aangepast voor hergebruik tegels om deze te kunnen palletteren en later weer opnieuw aan te brengen,
• vacuümklem aangepast voor het stellen van bijvoorbeeld (trottoir)banden, deze kun je ook uitbreiden voor diverse type steensoorten om deze in stroomlagen aan te brengen, denk bijvoorbeeld aan 1 streklaag tot en met 10 streklagen.

E-learning machinaal bestraten

Samen met onder andere Schonewille organisatieadvies en Expertision ontwikkelde Van de Bunt een e-learning machinaal bestraten. De lesmodules gaan over de verschillende technieken van machinaal bestraten maar ook over veilig werken en communicatie & gedrag. De eerste modules komen binnenkort online via Volandis en zijn dan voor de hele sector beschikbaar. 

Arbeidsinspectie gaat extra inspecteren bij straatwerk

De Nederlandse Arbeidsinspectie inspecteert in 2025 en 2026 extra bij straatwerk. Het gaat daarbij om fysieke belasting en kwartstof. De inspecteur zal het werk onmiddellijk stilleggen bij overtredingen op fysieke belasting en direct doorpakken richting de opdrachtgever en coördinator ontwerpfase. 

Arbovisie 2040

Van de Bunt werkte mee aan de Arbovisie 2040. Deze bevat een toekomstbeeld voor de arbeidsomstandigheden in 2040. Met deze visie wil het kabinet ervoor zorgen dat werkenden in Nederland zo gezond en veilig mogelijk werken en geen gezondheidsklachten door hun werk krijgen, ook niet na hun pensioen. Meer informatie vind je op het Arboportaal.  

Tip voor andere ondernemers

Andries van de Bunt: “Bezint voor je begint. Kijk samen met bouwpartners op locatie waar je bij het straatwerk tegenaan kan lopen en bespreek de werkwijze en aanpak van mogelijk knelpunten in de ontwerpfase. Als je daarmee wacht tot de uitvoering, leidt dat vaak tot discussies en onderlinge spanningen. Dat wil je voorkomen. Kijk breder en sta voor alle betrokken partijen open voor overleg in de breedste zin van het woord.”

Over Van de Bunt Bestratingen en Grondwerken

Van de Bunt is gespecialiseerd in diverse werkzaamheden binnen het straat- en grondwerk. Denk aan infrastructuur, bedrijven en bedrijventerreinen, perrons en stationshallen, scholen en dagverblijven, riolering en kolken en siertuinbestrating. Er werken ongeveer 25 medewerkers bij het bedrijf uit Zuidwolde. Aandacht voor de fysieke belasting van medewerkers stond vanaf de oprichting van het bedrijf centraal.